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フランス、ディーゼル燃料への税優遇廃止を検討中＝環境相
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151005-00000017-reut-bus_all

［パリ　４日　ロイター］ - フランスのロワイヤル環境相は４日、政府は今後５年でディーゼル燃料のガソリンに対する税制上の優遇措置を改めるとともに、より環境負荷の少ない車の購入を奨励する減税措置を検討していると明らかにした。

ディーゼル車の排ガスによる健康被害の指摘や独フォルクスワーゲン（ＶＷ）＜VOWG_p.DE＞の排ガス不正操作問題を受け、ディーゼル車の利用を長年奨励してきたフランスは苦しい立場にあった。

交通分野も担当する同環境相はこれまで、ディーゼル車の使用禁止や税優遇の廃止といった要求を拒絶してきたが、４日になって方針を転換。フランスのテレビ局に対し「いますぐにディーゼルから抜け出す準備を始める必要がある」とし、「今後５年かけてディーゼル燃料の（税）優遇措置を廃止する」と述べた。

同相によると、現時点でディーゼル燃料に課される税金はガソリンよりも１リットル当たり０．１５ユーロ安い。

２０１６年予算案の審議では、ディーゼル燃料に対する税率の漸進的な引き上げと引き換えに、燃料の環境負荷が少ない車の購入に対する税優遇を導入することが検討されるという。

フランスでは国内を走る車両の半数以上をディーゼル車が占める。




カルロス・ゴーンＣＥＯ「ＶＷ排ガス不正事件は米国の陰謀」・・韓国ネットは「騙したことに違いはない」「捜査をされるかもしれないから…」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151006-00000007-xinhua-cn

韓国・朝鮮日報は４日、ルノーのカルロス・ゴーン会長（兼日産自動車社長）が独フォルクスワーゲン（ＶＷ）のディーゼル車排ガス不正事件について、“米国陰謀説”を提起したと報じた。

記事によると、ゴー ン会長は最近、欧州連合（ＥＵ）加盟国の通商・貿易相に送った書簡の中で、ＶＷ問題について「今回の事態は、米国で始まった。米国が全世界的にディーゼル 車の技術をリードする欧州企業の影響力を牽制しようとしている」と記し、この問題は欧州自動車業界に対する米国の介入という見方を示した。

ゴーン会長はさらに、欧州自動車メーカーが欧州各地で多くの雇用を創出していることなどを挙げ、「ＥＵ加盟国は欧州の自動車業界の競争力を阻害する措置を取るべきではない」と訴えているという。

英紙タイムズによると、米国陰謀論が浮上した背景には、今回の問題が発生した「タイミング」がある。これまで米国市場では大きなシェアを持っていなかったＶＷが、「環境にやさしいディーゼル車」を掲げて大々的に米国攻略に乗り出したところだったた めだ。ＶＷはこの２年で米テネシー州やメキシコ工場に大規模な投資を行い、米国市場攻略に備えていた。業界関係者は「欧州のディーゼル車が厳しい環境基準 を通過するために走行実験の際に“トリック”を行うことは公然の事実で、米国環境当局も知っていただろう」と指摘している。

このため、今回の問題については、同様に米政府の陰謀論がささやかれた２００９年のレクサスのリコールと似ていると指摘する声も出ている。非米国企業が世界の自動車市場１位に浮上した直後に、それぞれ「急発進」や「排ガス不正」が問題とされたことが、「“見えざる手”が働いた」という憶測を招いているという。

た だ、こうした陰謀論は世論の支持を得られていない。今回の排ガス問題では、不正が行われたのは明白な事実であるためだ。環境団体からは「欧州自動車メー カーは米国陰謀論を主張する前に、実験結果の操作という自らの不正行為が問題の原因であることを認識すべきだ」と批判する声が出ている。

この報道に対し、韓国ネットユーザーからは様々なコメントが寄せられている。

「間違ってはいないが、消費者を騙したことは罰すべき」
「騙したことを擁護するのか？」
「そうだとしてもフォルクスワーゲンが消費者を騙したことに違いはない」
「いい車を作ればいいだけ。消費者を金づるだと思うな」
「日産も何かを隠してる」
「ルノー日産もなんか臭い」
「日産も疑うべき。そうでなければ、フォルクスワーゲン事態を喜ぶべきなのに、なぜか怯えている」
「捜査されるかもしれないから、こういう発言をしてる」
「現代と起亜も注意しておくべき」
「陰謀ではなく、真実。大国の米国だからこそできたこと。韓国は消費者をそこまでは守れない」
「米国の陰謀。米国はずる賢い国。ちょっとでも隙を見せたら、すぐにつけ込まれる」
「フォルクスワーゲンの会長になるつもりか？」
「米国の車や日本の車を買う必要はない」
「米国の計画的な行動。米国の車産業がうまく行かないからずっと機会を伺って、ここで大きな問題として取り上げた」
「トヨタの問題もフォルクスワーゲンの問題もどうも納得がいかない」



トヨタのリコールはチョンの捏造だろが！！！！

チョンは無間地獄に堕ちろ！！！！


ゴーンは必死杉。

アメリカに調査を依頼したのは嘔臭だろが。

そしてＶＷに対して５月に警告している。

その時点で認めればタイミングもずれていた。


フランスでは半分以上がディーゼルとか。

元は大半がガソリン車だったろうに、

ずいぶん売りまくったもんでつね。

どうせルノーのディーゼル車まで不買が波及して

きたから火病を起こしてるわけでつね。


競争力を阻害するも何も４０倍も毒ガス撒かれちゃ

たまらないわけで、とっととディーゼル車を

やめろということでつね。



そしてその通りフランスでは規制を表明。

「ディーゼル車の優遇を廃止」して

「他のエコなヤツを優遇」するとか（縛ｗ

これはもうハイブリッドを指してるような

もんでつね。

さすが日本寄りのフランス（縛ｗ

あっさりドイツを切り日本に擦り寄って来る（縛ｗ


ディーゼル車規制条例－Wikipedia

日本は１２年も前に規制を始めたおかげで

ずいぶん空気がきれいになったようだが、

提唱した石原慎太郎も草葉の陰で

喜んでるでせうな。

あっ、ごめんまだ生きてるんだった（縛ｗ



これで可汗一味 傘下の嘔臭車メーカーを粉砕（縛ｗ

日本車が嘔臭を支配し、可汗一味を

駆逐することになるわけでつね。

わかり松。

( ゜∀゜)・∵ブハ八ノヽ/ ＼！！！！！！！！